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原創|重汽黃河X7:貴州德輝物流有限公司的門面擔當

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!“這10臺重汽黃河X7是我們公司的門面擔當,公司派出技術最好的司機駕駛這批車,截

——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!

“這10臺重汽黃河X7是我們公司的門面擔當,公司派出技術最好的司機駕駛這批車,截至目前每臺車已跑了20000公里,沒有出現任何故障影響到車輛出勤,無論從哪方面都表現得非常出色,不愧為中國最高端的重卡”有著超過20年駕駛經驗的胡月陸,現在擔任貴州德輝物流有限公司的車隊長,對2022年前后新提的10臺黃河X7很是上心,每次出車都要親自進行車況檢查。

重汽黃河X7:貴州德輝物流有限公司的門面擔當

記者在采訪過程中,深刻體會胡月陸所說的“無論在哪方面都表現得非常出色”,“出色”是重汽自主研發的16擋AMT變速箱與進口AMT變速箱比,車輛的穩定性、舒適性、節油性與國內該領域最有口碑的競品比......


始于顏值終于品質

重汽黃河X7于2020年9月16日首次亮相,憑借全新低風阻的造型設計、高端智能化的科技配置,主打當下最熱門的長途干線物流運輸,吸引了來自全國各地卡友與用戶的高度關注及購買,也給予產品更多期待。

“我們公司是年前訂的車,年前提了5臺,年后提了5臺,我們計劃是50臺。”據胡隊長介紹,公司現有110輛重卡,計劃是3年內做到600輛,選擇重汽黃河X7是領導層考慮要購買一批更好的車進來,綜合對比之后,黃河X7配置各方面比較高,因此決定率先嘗試這款國產最高端的重卡。

重汽黃河X7:貴州德輝物流有限公司的門面擔當

據了解,貴州德輝物流有限公司這批黃河X7都是標配版,搭載MC13H 570馬力發動機,匹配重汽第七代16擋AMT變速箱,自帶液緩更安全,再搭配曼技術12噸MCY系列后橋,速比2.71,完全滿足興義---貴陽---廣州這條線路的工況需求。在實際運輸過程中,黃河X7也是表現非常給力,動力足,起步快,穩定性高,在標載49噸的情況下,山路、沿海都不懼。

“我們將重汽黃河X7跟搭載采埃孚變速箱的其他車型進行對比,幾乎沒什么差距,提速響應快,起步、換擋時幾乎沒有頓挫感,很驚喜。此外,我們這批黃河X7有7臺車后橋采用的是氣囊懸掛,方便甩掛運輸,可以快速地調節后橋高度,使其適用于不同規格的貨箱,更省力并減輕顛簸;另外黃河X7配備的掛車閥也是帶有電控系統(ABS),通過電控掛車閥實現全車部分EBS功能,提升了主車與掛車之間的匹配一致性,提高安全性。”作為第一代黃河X7的用戶,胡隊長坦言,高端配置帶來的良好行車體驗會在接下來的車輛采購中重點關注。

重汽黃河X7:貴州德輝物流有限公司的門面擔當

黃河X7的顏值擊中了不少卡友的心。跟市面上傳統的平頭卡車不一樣,黃河X7整個的流線型設計,車頭的造型猶如子彈頭一般,整體視覺上有一個傾斜度,再加上獨特的LED大燈組造型,在一眾車型里更容易突出。“黃河X7是我們公司的門面擔當,每每出車在外面,圍觀的人都挺多的。”

黃河X7整個車頭前移,新增主動進氣格柵、發動機底部護板、發動機散熱套件等等,并配有側裙板,后視鏡優化升級......一系列操作打造的前沿造型更講究實用性,黃河X7的風阻系數低于0.37,要知道目前絕大多數平頭重卡的風阻系數都在0.5以上,低風阻的設計可以降低油耗約10%。通過長期跑興義---貴陽---廣州這條線的實際運營數據來看,黃河X7的平均百公里油耗保持在30L以內,比其他品牌少3-4L。

“親人服務”融入車輛設計

品質是基礎,服務是保障。中國重汽的“親人”服務,經過多年的積淀與發展,成為用戶心中的信賴首選,贏得行業市場的一致好評。

通過購買黃河X7,胡隊長在首次體驗到重汽的售后服務后直言:“其他品牌跟重汽的售后服務沒得比,重汽的服務能做到有求必應,并且有任何問題解決效率非常高,甚至主動上門服務對車輛進行數據更新,或者車上有小東西需要更換時都是免費贈送的,服務非常到位。”

維修保養方面,黃河X7三大件四年不限里程質保,國六排放件質保為60個月或60萬公里;發動機后橋12萬公里保養一次,變速箱免費保養,大保養一次費用約4000元(僅供參考)。AMT變速箱可享受5年或70萬公里全生命周期服務,在這期間可享受免責服務;變速箱保養全免費;“只換不修”服務,故障符合中國重汽“不停車”服務條件的啟用“不停車”服務;停車故障、安全隱患故障燈,享受“無條件外出”服務。

重汽黃河X7:貴州德輝物流有限公司的門面擔當

親人關懷,是對用戶的承諾,“親人服務”一直在路上。事實上,重汽的“親人服務”早已融入車輛的研發、設計、生產過程中,用戶在整個營運過程感受到省心省力。

作為一個有著20年駕齡的老司機,胡隊長表示選車有這么幾個重點關注點:“顏值、發動機、駕駛室內飾、車輛穩定性、省油,黃河X7有顏值更有實力。”

內飾設計方面,黃河X7除了中控臺的優化升級,駕駛室采用的是四氣囊空氣減震,主駕駛座椅采用的是多項調節的氣囊減震座椅,雙扶手,一體式安全帶,三段腰部支撐,通風加熱等轎車級尊享功能應有盡有;副駕駛標配航空座椅,自帶按摩功能;雙臥鋪設計,下臥鋪寬度達到了930mm,上臥鋪達到了750mm;接近于平地板的設計,以及合理的按鈕設計,盡可能地提升內部空間體驗感。

在副駕駛前方還有一個小桌板,方便記賬或者是放點吃的在上面,不用糾結在車上吃飯到底是放在座椅上還是放在地板上。

“當前整個運輸行情低迷,嚴重擠壓了貨車運輸的利潤空間,很多時候就是夫妻運輸,再加上疫情的原因,運輸時長較平常會更長一點,座椅、臥鋪舒服一點,司機駕乘體驗會好一點,也有利于夫妻跑車休息。”胡隊長表示。

此外,這款黃河X7配備了雙油箱,主副容積分別為860L、240L,加滿一箱油可以跑3000多公里,能夠盡量減少路上加油耽擱的時間。

記者手記:通過深度溝通采訪,胡隊長所在的公司很看重也很認可黃河X7。其高顏值、高舒適性、高安全性、高收益等方方面面都做到了最優秀、更優秀。對整車企業而言,市場壓力是動力,用戶信任更是責任,“客戶滿意是我們宗旨”,中國重汽不斷優化產品,滿足不同卡友用戶的需求,為用戶創造更大的價值!


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關鍵詞: 中國重汽
 

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